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Q德叔：生心友友租车为什么要转型为友友用车，生心做新能源分时租赁?创始人：就是团队转型，每个人的想法参差不齐，这个转型我觉得真到拉闸那一天每一个人想法都不一定一致。创业是高失败率的事情，理健只要人在，还可以从头再来，小饭桌愿意送上祝福。Sex Harness

宁做鸡头，康手不做凤尾，团队才希望转型。转型之后，抄报德叔曾经与友友用车的核心创始人进行过深入交流，并不看好这次转型。电动车面向私人牌照放开之后，大学私人会不会买电动车呢?有一种方式就是私人可能不买电动车Sex Harness，大学现在还犹豫，但是没有关系，你把你的牌照给我，我保证你一定的收入，我能大量的上量。从一个坑跳入另一个坑，生心不知道公司的创始人是一种什么体验。友友最初做的是私家车共享，理健遇到了几个挑战：理健一是市场上对手很多，PP租车、宝驾租车、凹凸租车等;二是私家车共享我们发现服务非常不稳定;三是由于社会征信的问题，盗车产业链导致整个商业模型出现问题。

而由于牌照问题和资金问题，康手车的数量无法扩充，商业模式无法规模化，导致融资也难以推进。Q德叔：抄报用户会买单吗?比如新能源车的里程有限创始人：抄报用户要付钱买一辆并不那么成熟的车，或者说它的续航里程没有那么长，它当然希望这些更成熟。看着别人的公司一个个的拿到大笔资金，大学公司扩张，收入翻了不知道多少倍，几个人心里痒痒的。

自己的老客户C公司也跑来，生心说一定要入股，算一份。500万，理健占股20%，派遣B哥们进入董事会。“那哪像一家专业的投资机构，康手简直就是铜锣湾的古惑仔谈判嘛”。那女的一口一个T哥的叫，抄报希望在原先15%的份额上，抄报尽可能的增加投资份额，毕竟自己还是非常支持T哥的公司，并且不派驻董事，可以把投票权委托给创始人团队。

T君身正不怕影子斜，委婉拒绝了他们的无理要求，并且想取消之前口头约定的15%份额。据T君讲，最年一年左右，公司发展一般，而且一个创始人移民了，T君和另外一名合伙人收购了他的股份。

那男VC见谈判要破裂，借故公司还有事情，就独自离开了，留下了女助理，希望能偶软磨硬泡，拿到些份额。那女的竟然还用脚踢T君的裤腿，T君觉的氛围不退，就借故累了想直接离开。A公司的朋友回应称，公司目前的战略投资部负责人跟自己闹别扭，不好去张口，让T君到别的地方再看看;B哥们回答的比较干脆，自己公司也不大，投资他们这样的小团队需要老板直接拍板，先等等慢慢搞定;C公司是上市公司，公司并购部的负责人看过他们的案子，又是长期供应商，答应认真考虑…最后的结果是，希望全资收购他们。没想到女的如此OPEN，开口告诉他，自己在酒店有房间，可以陪T君先到房间休息一下，洗个澡…(此处省略20来字)“我真TM大开眼界，向来都是创业的缺钱，追着投资机构，这次竟然有反转，老子这个公司也算开的值”，T君兴奋之余伴随着气愤，“不就是入股抢项目，至于陪睡吗，好好的年轻姑娘，干什么不好!这种机构我要是同意他们进来，将来还不给我连窝端了。

除去七八个员工的固定薪水支出，每年春节再拿出来20万给员工分红，再刨去一些零碎的支出，3个创始人每年倒也过的滋润。“自己的BP做的挺棒的，还专门到雍和宫求过签，说是虽然过程曲折，但是一定有前景。“说出来可能很多人都不信，赶上全民创业、全民创新的大时代，来找我们尽调的VC和PE都快把我们大门挤破了，最夸张的一周，连续接待了6家投资机构。其实当时，T君晚上还在约了另外一家投资机构。

我们今天分享一个朋友T君的创业小插曲，他们公司已经完成A+轮融资，目前正筹备B轮。2017年，B轮虽然不算很难，但是他说公司的增长速度明显不如前些年，而且公司自己研发产品迭代有些滞缓，同时受韩国部署萨德的影响，平台上的韩国产品全部下架，垫付的大笔资金还不知道什么时候能够回款。

”T君回来就跟两个合伙人商量，直接把这家机构除了名，并且以后如果来拜访，随便打发走就是了。7点钟，T君准时出现的酒店大堂。

后来，T君公司还接受了B公司的A+轮投资。“借款500万，用20%的股权做抵押，哈哈哈”，T君苦笑着说，“不过，好歹也算是有人投资了。抱着几个哥们公司大腿，一年收入近300万。有B公司入股的天使轮背书，又赶上国家政策的鼓励，T君公司那一年顺风顺水。T君不干，买了虽然能拿到不少现金，但是那样自己的心血好梦想就要拱手让给别人了，再说价格也不算很高，事情就不了了之了。T君他们也开始做BP，不断地往各大VC机构公开的邮箱里扔，就这么过了大半年除了少数几个约见的，其余大多是肉包子打狗——有去无回

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